去年に続き今年も台湾AMPに行って来ました。
自動車、2輪業界での世界の流れが分かりやすいので大変勉強になります。
いつもの神宮駅まで走って輪行電車に!
宮崎空港を、飛び立ちます。いつ見ても宮崎空港はローカル色強くて大好きです。
羽田空港近辺に近づいたのにターンし始めました…。離着陸で混雑してて空中待機の指示らしいです。
ターンしたので富士山見れました!
羽田空港からは乗り換えです。
今回は第二ターミナルでした。
数時間のフライトで台湾到着です。
東京サイクルモードにお邪魔してきました。
移動はいつものパターンです。
神宮駅から輪行して飛行機、モノレールと乗り継ぎ浜松町から走ります。
羽田空港ではいつもの食べて腹ごしらえしました。
駅周辺は相変わらず人が多いです…。
ビッグサイトまで景色を見ながら走ります。
会場周辺は自転車乗りが多数いました。駐輪場はしっかりと管理されてて、間違いなく盗難されたりはしません。警備員とセキュリティチェックが厳しいです。高級自転車で来ても安心して歓談出来ます。
会場入り口です。
今回の1番のお目当てはBROMPTONとコラボしてるchapter3のDavid Millar のトークショー見たさに上京しました。
グランツールで4回のステージ優勝…その中身の問題…多くはドーピング関連の内容でした。
選手時代にドーピングの有無を暴露したので今の状況があるらしいです。
chapter2はドーピングやめてからの選手生活で現段階は3らしいです。この話は色々と考えさせられました。
トークショー終わってからはお約束の記念撮影しました。
それにしてもヨーロッパ人は背が高いですね。
今回はクマケンゴさん設計のあそこにも寄りました。
おもてなしを受けて帰路に着きます。
輪行に適した最強BROMPTONを購入したのは良いけど、輪行はした事無い方も多いです。
今回の企画は輪行して隣町に行きポタリングしながら散策するのがテーマでした。
宮崎では1番輪行に適した神宮駅からスタートです。
自走、車で参加(鹿児島県から来ていただきました)者と高鍋駅で合流しました。
天気も良く、予定したより参加者多くてビックリでした。
最初の目的地パン屋です。
普通では知り得ない場所にあるパン屋さんでした。もちろん、美味しかったです。
平坦路を少しだけ漕いで次のパン屋です。
ここでも、少しだけ購入します。
そして、次のパン屋さんを目指します。
次はお昼ご飯確保のためにマルシェに向かいます。この区間だけ坂道ありました…が気候も良いので快適でした。
昼ごはんを手にしての目的地は高鍋大師です。
高鍋の街が一望出来て見晴らしも良い所でした。近くを何度も通ってますが訪れたのは初めてです。お勧めポイントの一つです。
帰りの電車時間を考慮して今回最後の目的地に向かいます。
今回は隣町まで電車を使って輪行して、散策(食べてばかり…)する企画でしてたが、春を待つ季節を充分感じられ心地良いサイクリングとなりました。
BROMPTONでは色々な楽しみ方が出来ます。
次回は4月末にお茶摘み→焙煎サイクリング予定してます。ご興味ある方は連絡ください。
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BROMPTON納車と講習会参加の為に松山に行ってきました。
宮崎空港から輪行になります。今回は納車もあるので2台待ちになります。
同じ輪行袋に入れて向かいます。
松山空港です。都市伝説になってる蛇口からみかんジュース出てくる所です。伝説とは違って有料でした。
松山空港で納車待ちしてもらってました。
飛行場から初乗りで講習会のある目的地まで一緒に走ってもらいまして。
天気予報では雨だったのでどうするか?迷ったんですが現地に着いて降ってればその時考えれば良いかなと思って行動しましたが正解でした。
自転車日和です。
暑くもなく寒くもなくホントに納車日和でもありました。
目的地の会場です。
講習会は翌日なので、とりあえずポタリングします。
松山といえば、道後温泉なのでそこまで走ります。
数年前から通ってますが、まだ工事が終わりません…。かなり建物が見える様にはなりました。
せっかくなので整理券を手に入れて1時間程待つ事に。
アートが描かれてました。
道後の湯は熱くて長くは入れず早々と退散して夜の街をパトロールに!!
翌日はしっかりと勉強しました!!
毎年恒例になりつつある走り納めに行ってきました。
集合場所は伊比井駅前になります。通常なら自走で行きたいところですが体力低下と年末の疲れの為に輪行して向かう事にしました。
今年も1年間この駅からスタートおせわになりました…。
最初の目的地は鵜戸神宮です。
途中、トンネル回避の為に海側を走ります。看板には通行止めとありますが、自転車は走れると都合の良い解釈で進みます。
昔は賑わってたサボテン公園も無座な姿に…。
このすぐ先から通行止めで引き返す事になりました。看板無視しちゃダメですね…
結構な遠回りになりましたが、鵜戸神宮前のトンネルです。
当初の目的は飫肥散策でしたが、天気が怪しくなったのと通行止め遠回りで疲労困憊になり日南から帰宅輪行に変更です。
宮崎着いたらそのままホテルにチェックインして夜の部スタートまで、待ちます。
2023年も沢山のBROMPTON仲間が増えて楽しめました。
2024年は更に新しい事にチャレンジしていく予定です。
自転車に興味がある方、旅に興味ある方はご相談ください。
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SEMAショーの興奮が冷めぬままホテルに戻りました。
今回泊まったホテルはフラミンゴホテルて名前でした。金額で選んだので本当にフラミンゴがいるとは思ってもいませんでした…。
ペリカンもいました。スタッフが話しかけると寄って来るようです。英語なので勝手な理解だとケガをしてたペリカンを保護してここで育ててる…多分そんな感じでした…。
サンフランシスコに向かいます。
流石アメリカです。BROMPTONも放り投げられてました…。
頑丈なBROMPTONなので全く壊れたりはしなから大丈夫ですが!
まずは構内のトレインで地下鉄駅まで移動します。
地下鉄移動です。
サンフランシスコは最近荒れてるようです。各地でびっくりする光景が見れました。
坂道も流石サンフランシスコです。期待通りに楽しませてくれます。
ケーブルカーの始発地点に行ってみました。
箱乗りしてます…。
向こうに見えるのがカポネも収監されてた刑務所です。
異様な雰囲気は分かりました。
札幌のあの銅像的なのかなと思ってとりあえず写真を…
サンフランシスコでの宿です。田舎町なのかコンパクトなホテルでした。
自転車道路もしっかりあってサイクリストが物凄く走ってます。
ゴールデンゲートブリッジを渡ってみました。かなり長い橋ですがBROMPTONでも軽快に走れました。
ブリッジのパーキングから山の方に登って行くサイクリストが多数いたので釣られてヒルクライムチャレンジしてみました。
赤丸の部分まで登りました。
帰りはいきなり雨にやられましたが、心地よい気候のサンフランシスコです。
せっかくなので船に乗って橋を見に行く事にしました。
観光船で下から見るのは楽で良いのですが、やはり自転車で渡る方が絶対に楽しめますね。
サンフランシスコ名物?のケーブルカー転換です。人力なのが微笑ましいです。
2年前から予定してたSEMAショーを見に行ける日がやってきました。事前に審査準備等あってなかなかのハードルの高さでしたが、今回かなりの勉強になりました。
次回行く時はすんなりと行けると思います。
最近アメリカで流行ってるらしいKトラです。やはり車検制度のない国だと楽しめますね。
会場の広さが物凄く大きくて…とてもじゃないけど1日で回れません…
外ではジムカーナしてました。タイムは測ってるようですが、流石自己主張の国だけあって
タイムでは無く単に愛車自慢の感じが凄くよかったです。
最新の車も旧車(トラック含む)も同じ土俵でタイム計測してます。
アメリカのショーの凄いところは展示車がそのまま公道で帰っていきます。
年配の方もお祭り気分なのか、パレードみたいに帰っていきます。
2週間後にはF1が走る道路です